SOMUA Buses France

SOMUA

BUSES

FRANCE

images

SOMUA made a lot off equipment.

With Buses they started in 1919

They worked together with Floirat, Latil, Panhard, Saviem, Renault, Scemia, Schneider.

Somua_bus_advertisement

Somua bus advertisement

1924 Somua express - 1924 1924 Somua express

1924 SOMUA express

1928 Somua RZCA 140HP Cap. 43(12) gebaseerd op Schneider H type

1928 Somua RZCA 140HP Cap. 43(12) gebaseerd op Schneider H type

1929 SOMUA RZDA

1929 SOMUA RZDA

1945 Somua in Praque

1945 Somua in Praque

Somua in Russia

Somua in Russia

Somua left Chevrolet right in Russia a

Somua left Chevrolet right in Russia

1950 Somua OP5-2 ACR

1950 Somua OP5-2 ACR

1950 Somua OP5-3

1950 Somua OP5-3

1951 Autocar Somua à moteur diesel 6 cyl.de 1951

1951 Autocar Somua à moteur diesel 6 cyl.

1954 SomuaOP5.3 à l'arrêt Hippodrome

1954 SomuaOP5.3 à l’arrêt Hippodrome

SOMUA PANHARD

1955 Somua OP 5-3 Nr 365 der RATP 1956 Somua OP5-3 - S2B3 Paris

1955 Somua OP 5-3 Nr 365 der RATP

1955 SOMUA OP5 MGT tekening 1955 SOMUA OP5 1955 Somua-OP5-3.3

1955 SOMUA OP5

1956 SOMUA OP5-3 S2B3 1956 Somua OP5-3-S2B3 n° 1556 1956 Somua.OP5.INT.1 1956 Somua-OP5-3-S2-B3

1956 SOMUA OP5

1957 Somua (1)

1957 Somua

1958 Somua ETV 75

1958 Somua ETV 75

1962 Somua OP53,ex RATP,en vadrouille dans les Bouches du Rhone

1962 Somua OP53,ex RATP,en vadrouille dans les Bouches du Rhone

1963 SOMUA-PANHARD OP5 (RATP)

1963 SOMUA-PANHARD OP5 (RATP)

1964 Somua 1964-0055 - Paris RATP, autobus Somua 1964-0055a - Paris RATP, autobus Somua 1964-0636 - Paris RATP, autobus Somua OP5-3

1964-0636 – Paris RATP, autobus Somua OP5-3

1964-0643 - Paris RATP, autobus Somua OP5-3 & TH4H

1964-0643 – Paris RATP, autobus Somua OP5-3 & TH4H

1965 Ligne 13 Gare centrale CTS 1965 Strasbourg

1965 Ligne 13 Gare centrale CTS Strasbourg

1965 Somua OP5-3 & TN4H

1965 Somua OP5-3 & TN4H

1965 SomuaSW-B1-15091965

1965 Somua SW-B1-1509

1965-0323 - Strasbourg, autobus Somua

1965-0323 – Strasbourg, autobus Somua

1966 JHM-1966-0452 - Mulhouse, trolleybus Somua & bus Floirat

1966 JHM-1966-0452 – Mulhouse, trolleybus Somua & bus Floirat

1966 JHM-1966-0452a - Mulhouse, trolleybus Somua & bus Floirat

1966 JHM-1966-0452a – Mulhouse, trolleybus Somua & bus Floirat

1966 vincennes Somua op52

1966 vincennes Somua op52

1967-0002 - Paris RATP, autobus Somua OP5-2

1967-0002 – Paris RATP, autobus Somua OP5-2

1968-1156 - Paris RATP, autobus Somua OP5-3

1968-1156 – Paris RATP, autobus Somua OP5-3

1969-0797 - Strasbourg, autobus Somua

1969-0797 – Strasbourg, autobus Somua

Chausson, ( Nez de cochon) moteur Somua, 45 places

Chausson, ( Nez de cochon) moteur Somua, 45 places

######

https://myntransportblog.com/2014/07/22/panhard-levassor-since-1981-paris-france/

https://myntransportblog.com/2014/05/13/buses-more-latil-france/

https://myntransportblog.com/2013/12/14/buses-chausson-france/

https://myntransportblog.com/2014/09/30/buses-and-traincars-scemia-from-1918-1958-france/

https://myntransportblog.com/2014/09/29/saviem-societe-anonyme-de-vehicules-industriels-et-dequipements-mecaniques-buses-france/

https://myntransportblog.com/2014/08/27/renault-buses-cars-and-trucks-france-part-ii-between-the-world-wars-1919-1938/

#####

###

Buses and Traincars SCEMIA from 1918-1958 France

SCEMIA

Scemia logo

Société de construction et d’entretien de matériel industriel et agricole

Scemia advertisement

Publicité de la firme.

Soissons st Waast Renault Scemia

 Automotrice Renault Scemia
Scemia CdNaut121
 Automotrice Scemia des chemins de fer des Côtes du Nord

La Société de construction et d’entretien de matériel industriel et agricole (Scemia) a construit du matériel industriel et agricole depuis 1918, jusqu’à 1958. Elle s’est aussi spécialisée dans les véhicules de transport en commun.

À l’origine de la société se trouve monsieur André Mariage administrateur de la STCRP. Son siège se trouvait 32, rue Championnet, à Paris dans le 18earrondissement, puis 3 rue Tronchet dans le 8e arrondissement puis 67 rue Arago à Puteaux (Hauts-de-Seine)

Histoire

La Scemia commence son activité en 1918, par la construction des tracteurs agricoles Universel, sous licence anglaise comme suite à un accord établi avec la firme Saunderson. Cette production est abandonnée en 1921.

La Scemia oriente son activité après cette date vers la construction de véhicules routiers et ferroviaires en association avec Schneider puis Renault en 1923.

La Production

  • Tracteurs agricoles:
  • Véhicules ferroviaires
  • Carrosseries d’autobus
  • Carrosserie de véhicules utilitaires

Le site de production se trouvait à Villetaneuse.

Notes et références

  1. (en) Fiche sur la société Scemia, sur steel-wheels.net. Consulté le 4 avril 2013.
  2. http://www.renaultoloog.nl/bussen-francais.htm 

1919 SCEMIA antwautobus1 Belgique 1920 renault-autobus-scemia-02 1920 renault-autobus-scemia-03 1920 renault-autobus-scemia-04 1920 renault-autobus-scemia-06 1923 Scemia Chateau de Coucy 1923 Scemia EHRsce03 1924 AUTOBUS SCEMIA-CGO-SCHNEDER 1924 pennock-scemia-htm-1924-04-2 1924 Scemia abbruxellois0 1924 Scemia Anizy-le-Chateau 1924 Scemia Pennock WG25 1925 2 bussen een Chassis van Auto Traction (Minerva) en 1 op een onderstel Scemia. Bovy-Pipe 1925 SCEMIA HAO 1926-renault-scemia-turkije 1927 Scemia 10 HTM Laakhaven 1927 Scemia Istanbul 0615 iett06 1927 Scemia lijn 1 HTM 1927 Scemia's en Turkey 1928 Scemia type MA4 1930 renault-autobus-scemia-10 1931 RENAULT-SCÉMIA (1931 Model) 1948 Renault Autobus Scemia [R4151] Minerva10 pennock-1909 renault-autobus-scemia-05 renault-autobus-scemia-08 renault-autobus-scemia-09 Scemia advertisement Scemia CdNaut121 Scemia HTM Bus 11 Scemia logo Scemia madeleine Bastille Scemia Renault combi scemia17 Soissons st Waast Renault Scemia

Buses AUWÄRTER Germany

Bussen AUWÄRTER Ernst Duitsland

Auwärter-Museum-Sinsheim
Auwärter-Museum-Sinsheim
Logo Ernst Auwärter
Auwärter Neoplan Busse aus Stuttgart Typ Hamburg NH 16 L Wintermayr 1966
 Auwärter L 4500, Baujahr 1954

AUWÄRTER, een enorm bedrijf uit Duitsland opgericht door Ernst Auwärter wat veel verschillende bussen bouwt met motoren van verschillende makelij. Het bedrijf bestaat al 150 jaar. In 2011 heeft Konrad Auwärter in Sinsheim gepoogd zoveel mogelijk modellen bij elkaar te brengen, en ik laat daar ook een paar foto’s van zien. 

Auwärter Daimler Benz O319D uit 1965

   

Auwärter Neoplan Busse aus Stuttgart Typ Hamburg NH 10 L Bröskamp 1966
Auwärter Neoplan Busse aus Stuttgart SKYLINER NH 22 Univers 1971
Auwärter VW microstar
Auwärter-NEOPLAN Sonderfahrzeug Henschel DB 522 6126cc 1965

                                          

Auwärter-NEOPLAN N906 T (000) 1982
Auwärter Mercedes Benz 319
Auwärter GoldenBus uit 1958
Auwärter Neoplan Hotelbus Typ Hamburg OLYMPIA Berlin 1967
Auwärter Neoplan ND6 1971
Auwärter Neoplan NMAN 20 L – DO LUX – Museumsfahrzeug 1965
Auwärter Neoplan Typ Hamburg – Arbeitsplatz des Fahrers 1970
Auwärter Neoplan Omnubus Prospekt 1957
Auwärter VW T1 Auwärter Carlux 1969
Auwärter Opel Blitz Bus 1938
Auwärter Neoplan Hotelbus Typ Hamburg ROTEL Georg Höltl 1966
Auwärter Neoplan NB 26-3 Liniendoppeldecker SCHNEIDER 1970
Auwärter Neoplan SH 8 Diesel 6 cyl  6130cc 1955
Auwärter SH6 Neoplan 1955
Auwärter-NEOPLAN   L 4500 Schweizer – Modell Diesel 6 cyl 1954
Auwärter Neoplan ND 6 Typ Hamburg Skizze von Bob Lee 1969 Tekening
Auwärter Neoplan NF 6 – der kleinste Typ Hamburg auf FIAT Fahrgestell für BRB 1966
Auwärter Neoplan Typ Hamburg Prototyp Museumsbus – DILLIER
Auwärter Neoplan NB 22-2 Skyliner Typ Hamburg Sightseeing CITYRAMA Paris 1971
Auwärter VW Carlux by Busbox
Auwärter Neoplan Busse aus Stuttgart Typ Hamburg NH 15 V Flughafen Frankfurt 1969
Auwärter Neoplan NH 22-2 Typ Hamburg der ERSTE SKYLINER – für RAB Reisen Büssemeier 1967
Auwärter Neoplan-Trolleybus beim Trolleybus Basel
Auwärter Neoplan Do-Lux Typ Hamburg Frontansicht 1965
Auwárter Neoplan NH 22-2 Typ Hamburg Skyliner Museumsfahrzeug 1967
Auwärter-busse-oldtimer-02b-100006
Auwärter NEOPLAN ROTEL – Altersruhesitz auf dem Betriebshof 1966
Auwärter Neoplan S 6-7 1956
Auwärter Neoplan NH 13 L Typ Hamburg – Stadtwagen ÜSTRA Hannover 1963
Auwärter Neoplan NH 14 Linienwagen Stadtwerke REMSCHEID 1967
Auwärter Neoplan Stuttgart
Auwärter Neoplan ND 22-3 Skyliner Stadtrundfahrten APPIAN LINE Rome 1971
Auwärter Neoplan NH 6-7 Diesel 6120cc 1958
Auwärter Neoplan Typ Hamburg Prototyp Generationen-Treffen 1961
 Auwärter VW dyn 3
Auwärter VW T1 Auwärter Carlux 1969
Auwärter Man Clubstar Poland
Auwärter Mercedes Carlux
Auwärter Mercedes-Benz OP3750 forward control coach 1948
Auwärter Mercedes-Benz-Sprinter
Auwärter MERCEDES-BENZ-Clubstar
Auwärter Neoplan KLM