Buses and lots more CSEPEL Hungary

Buses, Fire&Rescue, Sewingmachines, Chassis, Motors, Cycles +, Motorcycles, Scooters, Trucks, Military Equipment, CSEPEL Hungaria Csepel is een historisch Hongaars merk van motorfietsen.002 Csepel: Manfred Weiss Stahl- und Metallwerke AG Csepel, later Mogürt, Boedapest (19371951). Hongaars merk dat ontstond uit de WM (Weiss, Manfred)-bromfietsfabriek. Csepel bouwde grote aantallen 98-, 123- en 146 cc tweetakt-motorfietsen. Het bedrijf dat gevestigd was in Csepel bij Boedapest werd overgenomen door Mogürt in Boedapest. In 1945 werd het een staatsbedrijf. Men ging vanaf 1947 50 cc bromfietsen, scootershulpmotoren en 100 cc motorfietsjes maken. Deze laatsten werden snel vervangen door 125 cc uitvoeringen. De eerste 250 cc machines verscheen in 1950. In 1952 veranderde de naam in Pannonia en Danuvia. Pannonia-modellen werden in grote aantallen geëxporteerd. In dezelfde fabriek produceerde men ook scooters onder de naam Tünde en motorfietsen met de merknaam White (waarschijnlijk naar de naam van Manfred Weiss). Zie ook Panni, Tünde, WM, Dongo en Berva. Het bedrijf heeft ook auto‘s en bussen geproduceerd. Ze maakten zelfs naaimachines e.d.020 Het Nederlandse bedrijf Germaan verkocht vanaf 1949 Csepel-motorfietsjes onder haar eigen naam. This is going to be a very interesting blog. Csepel works together with MOGÜRT, ROBUR, AVIA, TAZ, STEYR, IKARUS, CROWN, CHollima, LAZ, LIAZ, so the pictures I show will come from Korea, the USA, Germany, and lots off other countries. It’s complicated. How do I build this blog. I think I purely start with Csepel, let’s see what it becomes.

001

002

1950 Csepel 125 kl

003

Ikarus 4-Takt-Diesel Csepel D614 Hubraum 8 267 ccm Leistung 145 PS

004

#

005

1956 Csepel Danuvia 125

006

1963 Mogurt Csepel D344 Truck Brochure Hungary German

007

1969 Csepel jarmutipusok.preview

008

Csepel sewingmachine

009

1972 Mogurt Csepel D705.14

010

1988 Csepel Mogurt D752.03 Truck Brochure Hungary

011

1988 Csepel Mogurt D75231 Dump Truck Brochure Hungary

012

1989 Csepel Mogurt D75200 10 Ton Truck Brochure Hungary

013

1995 Csepel Coach

014

MB 8477 is a Csepel with a Custom Coaches CB50 body, ex Baxters Bus

015

CSEPEL 257 & 268

016

Ikarus 543 távolsági kivitel Csepel © Darth Peter

017

Ikarus 543-mas Csepel

018

Ikarus 548-as Csepel

S/W Ver: 86.31.34P

Csepel

020

CSEPEL

021

CSEPEL + echelle Magirus, pays de l’ est 1960

022

Csepel

023

CSEPEL D750

1948 Csepel 100/48

Csepel 100 1948 98cc

025

Csepel 125 1949

026

Csepel 125 1950

027

CSEPEL 125-GRANDE

028

Csepel 125t 1951-1955

029

Csepel 250 1951-1953

030

CSEPEL 250

031

Csepel 250u 1951

032

CSEPEL 350 PROTO

033

CSEPEL 450

034

Csepel 462 mit Motor D 614

035

Csepel 706 D614

036

Csepel 744  4189 border © mikevanstein

037

Csepel 800-01

038

Csepel 800-02

039

Csepel 800-03

040

Csepel 800-04

041

Csepel 800-05

042

Csepel 800-6

043

Csepel 800-07

044

Csepel 800-08 © Anga András

045

Csepel 875-21

046

Csepel 844.19-Australian Bus Manufacturing

047

Csepel 1954 Advert Australia

048

Csepel 1994 border © mikevanstein

049

Csepel 4228 border © mikevanstein

050

Csepel 4247 border © mikevanstein

051

Csepel 8178-BorderMaker © Alex Miedema

052

Csepel 81285a38e5f9

053

Csepel AD Finland

054

Csepel Bus number 7 – Charter to Africa

055

Csepel cz

057

Csepel D 344 mit Motor D 414

058

CSEPEL D 352

059

Csepel d 452 4×201

060

Csepel D344 Hungarije-2012

061

Csepel D-344 Hungarije

062

Csepel D344, 4×4, 1963

063

Csepel d344

064

Csepel D345

065

Csepel D350 ben 1953

066

Csepel d352-01

067

Csepel d352-03

csepel d352-07

Csepel d352-07

hp photosmart 720

Csepel d352-08

070

Csepel D352-platós

071

Csepel d354

072

Csepel D420 Tanker

073

Csepel D450

074

Csepel d450 b1

075

Csepel d450-01

076

Csepel d450-02

077

Csepel d450-02a

078

Csepel d450-05

079

csepel d450-08

080

Csepel d464 705

081

Csepel D469  05 4×4

082

Csepel D566, 6×6, 1973

083

Csepel D566

084

Csepel D588 8×8 1971

085

Csepel d700 serie 1976

086

Csepel d705-01

087

Csepel d705-02

088

Csepel d705-05

089

Csepel d705-07

090

Csepel D707 1976

091

Csepel d710-01 © etronom.hu

092

Csepel d710-03

093

Csepel D754 4×4

094

Csepel D754 4×4

095

Csepel D754 1429 01 © Sadian Radovanov

096

Csepel D755 4×4 © NINJA

097

Csepel D755.21 4×2

098

Ikarus Csepel d766

099

Csepel d710 4x2az Magirus 0nk5

100

Csepel D450 en tracteur semi citerne en 1960

101

Csepel D755 © NINJA

102

Csepel d750 4x2pzk03

103

Csepel d750 4x2tank01 © NINJA

104

csepel d750 4x2tank02

105

Csepel Danuvia 125 1954-1957

106

Csepel Danuvia 125cc 1950

107

Csepel F 9 Budapest (R)

108

Csepel Industrial Park

109

Csepel Danuvia

110

Csepel Logo

111

Csepel Milchwagen

112

Csepel Nyirseg Transporter scooter

113

Csepel Tanker

114

Csepel В130, 4×4, 1951

115

Csepel В300, 6×6, 1952

116

CSEPEL-D344 ung

117

Csepel d755-04

118

Csepel d710 Ikarus preview

119

Csepel D710

120

Csepel D710

121

Csepel D710-7

122

Csepel d750-08

123

Csepel 1965 White Export Motorcycle © ManxNorton

124

1956 Csepel Danuvia 250

125

1914 (Csepel) bus

126

1967 Csepel Danuvia 0.preview

127

Csepel-Ikarus-Robur- Bijeenkomst

128

Ikarus-620-Csepel-Chassis

129

Csepel elso-buszok-egyike-1915

130

Csepel Cycle

131

Dongo-fiets-met-hulpmotor

132

Dongo-Fahrrad-Hilfsmotor.-1955-1957

133

Berva-Moped

134

Berva-Moped

135

Berva-Moped

136

Berva-Moped

137

Berva-Panni-History-Motorcycle-Book

138

Panni-Csepel-125-ös-motorja

139

PANNI-törperobogó

140

Panni Scooter

141

Panni ROBOGÖ

142

Dongo-Berva-Panni-Motorcycle-Book

143

Danuvia-Csepel

144

Danuvia-DV-125

145 147

Danuvia-White-Export-D-Csepel.-1955-1958.-Danuvia-DV-125.-1955-1967

148

danuvia espana

149

csepel-danuvia-125-1954

146

143 151

150

145

Danuvia-SupeRetro-510i-Modern-Cafe-Racer

152

Danuvia book

153

Csepel-Danuvia-125cc-1950

154

danuvia 50.preview

155

CSEPEL-MOTONETA-75

156

Duna

157

Duna-sidecar

158

159

Pannonia-Csepel-250-T1-with-Duna-Sidecar

160

Pannonia-Csepel-250-T1-with-Duna-Sidecar

161

Pannonia-Csepel-250-T1-with-Duna-Sidecar

162

163

Pannonia-21obn

164

PANNONIA-250-P32-P20-STRADA

165

Pannonia-250RN-Prototype-boxern 1951

166

Pannonia-7-Pannonia-1959-250cc-14-ps-Gleichstrommächine-Hungaria

167

PANNONIA-BOL-DOR-NEW

169

170

pannonia-125

171

Pannonia-boldoro

172

Pannonia-e

173

Pannonia-ev

Pannonia-Factory

174

Pannonia-Moldova

175

Pannonia-p20

176

Pannonia p35

177

Pannonia-t-l25

178

Pannonia-T5

179

Pannonia-trio-1951

180

Pannonia-trio

181

Tünde-Roller-1960-1961 174cc

182

Tünde

183

Tünde-scooter

184

TÜNDE-92cc

185

Tünde-Roller.

186

White Csepel Pannonia-Motos

187

White-MX-USA

188

White-Enduro-Mk1

189

White 1965 Enduro (Danuvia)

190

White 250 Shooting Star Advertisment

191

192

csepel snyirsgkisruszllt 60ér jaren 174cc

193

194

wm csepel prototyp zigarrentank 1931-1935

195

wm Csepel turan 1935-1937

196

wm csepel nickeltank 1937-1944

197

wm csepel 100 tura 1947-1948

201

#

205

What a job was this.

I’ll stop now

By IKARUS will follow more

The End

Filed Under: AVIABervaBUSESCarsChassisCHOLLIMACROWNCSEPELDanuvia,DongoHungariaIKARUSLAZLIAZMÖGURTMotorsPANNIPannoniaROBUR,SCOOTERSSewingmachinesSTEYRTAZTrucksTündeWHITE

Advertisements

Author: Jeroen

In Dutch, my homelanguage: Ik ben Jeroen, tot januari 2015 was ik al dik 26 jaar werkzaam in een psychiatrisch ziekenhuis in een stad vlakbij Werelds grootste havenstad Rotterdam. Eerst als verpleegkundige/begeleider op high care, later op afdeling dubbeldiagnose (verslavingen) en ook nog een tijdje als administratief medewerker. Ik heb een spierziekte "Poli Myositis" (alle spieren zijn ontstoken) daardoor weinig energie. Sinds augustus 2015 is daarbij de diagnose Kanker gesteld, en ben ik helemaal arbeidsongeschikt geworden en zit middenin de behandelfase. Gelukkig ben ik daarnaast getrouwd, vader, en opa, en heb de nodige hobby's. Een daarvan is transportmiddelen verzamelen en daarmee een blog schrijven. Dit blog begon met bussen, maar nu komen ook sleepboten, auto's trucks en dergelijke aan bod. Kijk en geniet met me mee, reageer, en vul gerust aan. Fouten zal ik ook graag verbeteren. In English: I'm Jeroen, till januari 2015 I was already 26 years working as a nurse in a psychiatric hospital, near Rotterdam, Worlds biggest harbour with more than 98 nationalities living within it's borders. First I worked on closed high care ward and the last years on a ward with mainly addicted people. I liked my work very much. In 2007 I got ill. I got the diagnose Poli Myositis, a musscle dissease. Al my mussles are inflamed. And last august I got another diagnose. Cancer. It's plaveicelcel carcinoma and treated with Chemo and radioation. So I've even less energy than the last years. Still I try to make something of my life and the blog is helping with surviving with some pleasure.

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s